Remap Ecu Mobil Terdekat
Risiko Kerusakan Mesin Kendaraan
Salah satu kekurangan utama dari remapping ECU adalah risiko kerusakan mesin jika proses tuning tidak dilakukan dengan benar.
Mengubah pengaturan standar pabrikan tanpa mempertimbangkan kapasitas dan komponen mesin dapat menyebabkan keausan dini atau bahkan kerusakan serius.
Proses remapping yang tidak tepat dapat mengakibatkan mesin yang bekerja terlalu keras, mengurangi umur mesin, atau menyebabkan kegagalan komponen internal.
Pelajari cara Menyetel ECU Otomotif dan dapatkan pengetahuan tentang cara kerja kalibrasi mesin.
Sekarang ini adalah bentuk paling umum dari melakukan remap ECU. Port OBD terletak dalam jarak satu meter dari kursi pengemudi dan memungkinkan untuk membaca dan menulis Unit Kontrol Mesin. Menggunakan alat penyetelan seperti KessV2, kalibrasi ECU asli dibacakan oleh dealer sebelum diunggah ke Tim File Quantum. Setelah file dimodifikasi dan dikirim kembali, file tersebut kemudian diprogram kembali ke ECU.
Beberapa pemetaan ulang OBD memerlukan prosedur tertentu agar file berhasil diprogram (seperti menyalakan/mematikan kunci kontak atau memastikan bahwa sabuk pengaman terhubung) dan selalu bijaksana untuk memastikan bahwa kendaraan memiliki baterai yang sehat.
Jika Anda tertarik untuk melakukan remapping atau kursus menjadi tuner ECU tersertifikasi bisa menghubungi kami melalui nomor 0811-1222-255 atau langsung ke kantor kami di, Ruko Pesona Khayangan. Jl. Raya M. Yusuf Raya No. 16, Kel. Mekar Jaya, Kec. Sukmajaya. Depok, Jawa Barat 16411 untuk mendapatkan harga terbaik Kursus Remap ECU
Remap ECU mobil biasa dilakukan lantaran tenaga pada mesin kurang optimal. Selain menambah tenaga mesin, remap ECU mobil juga bisa membuat konsumsi BBM lebih efisien. Namun, pada umumnya tenaga yang dikeluarkan maksimal 80% dari batasannya. Sebab, ECU mobil standar sudah disetel oleh pabrikan dengan batas tertentu. Berikut informasi lengkap terkait remap ECU mobil!
Dưới đây là một ví dụ với dòng xe Ford Ranger WildTrak 3.2 trước và sau khi Remap
Dòng bán tải Ford Ranger WildTrak 3.2 (Năm sản xuất 2017) được Hãng FORD công bố công suất máy cực đại 197 HP và mô men xoắn cực đại 470 N.m
Sau khi đưa lên máy Dyno để đo công suất tại trục bánh xe thì Max Power = 164.34 Hp tại 2970 RPM, Max Torque 420.03 N.m tại 2540 RPM
Kết quả Sau khi Remap : Max Power = 207.26 Hp tại 2970 RPM, Max Torque 532.07 N.m tại 2540 RPM
Các thông số đo được đã nói lên tất cả, khi thử xe trên đường thì mọi thứ hoàn toàn khác trước. Tăng tốc nhanh và bốc hơn, chân ga nhạy hơn, độ trễ ga giảm đáng kể
Map Ford Ranger trước và sau khi Remap
Lợi ích của Remap ECU với động cơ Diesel Turbocharged
Pengaruh Terhadap Akselerasi dan Kecepatan
Remapping ECU dapat memberikan efek positif pada akselerasi dan kecepatan maksimum kendaraan.
Dengan menyesuaikan parameter kontrol mesin, seperti torsi dan respons pedal gas, kendaraan dapat mencapai akselerasi yang lebih cepat dan kecepatan maksimum yang lebih tinggi.
Perubahan ini membuat mobil lebih responsif dan mampu melibas berbagai kondisi jalan dengan lebih baik, meningkatkan pengalaman berkendara secara keseluruhan.
Dampak Remap ECU terhadap Performa Kendaraan
ECU (Electronic Control Unit) merupakan suatu sirkuit elektronik yang memiliki fungsi untuk mengontrol suatu kinerja pada sistem di kendaraan. ECU adalah otak dari suatu kendaraan yang sudah terkomputerisasi, digunakan untuk memproses data dari sensor-sensor di kendaraan untuk diproses dan kemudian diteruskan ke aktuator seperti throttle body, injector, busi, dan sistem lainnya. ECU termasuk control unit yang mengatur kinerja suatu mesin seperti memproses data yang didapatkan dari sensor yang berhubungan dengan suplai udara, injeksi bahan bakar dan timing pengapian.
Remap ECU adalah proses melakukan kalibrasi ECU pada kendaraan, yang artinya melakukan pengaturan ulang beberapa parameter pada ECU. Data dan map yang sudah ada pada ECU diubah nilai dan pengaturannya dengan tujuan untuk meningkatkan performa kendaraan melebihi batas standarnya.
ECU standar dari pabrik sudah diatur dengan tingkatan dan batasan tertentu. Hal ini yang mendasari bahwa tenaga yang dihasilkan mesin tidak sepenuhnya keluar. Sebenarnya pengaplikasian remap ECU adalah untuk meningkatkan performa pada mobil balap, namun saat ini remap ECU sudah banyak diterapkan pada mobil standar keluaran pabrik yang seharusnya digunakan untuk kebutuhan sehari-hari.
ECU yang sudah diatur oleh pabrik sudah disesuaikan dengan karakteristik kendaraan, serta sudah diatur sedemikian rupa agar menghasilkan performa mesin yang optimal dan efisien. Parameter-parameter seperti injeksi bahan bakar yang dilakukan oleh injector, timing pengapian yang dilakukan oleh busi dan suplai udara yang dikontrol oleh sistem pemasukan (intake) yang dilakukan oleh berbagai sensor seperti MAP, MAF, IAT dan TP sensor sudah diatur sesuai kebutuhannya. Ketika remap ECU dilakukan maka nilai dan pengaturan parameter tersebut diubah sesuai kebutuhan agar mendapatkan hasil performa yang maksimal. Namun apabila remap ECU dilakukan dengan tidak tepat maka bisa berdampak pada hal-hal yang merugikan Anda. Misalnya konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros atau bahkan proses pembakaran di ruang bakar menjadi tidak ideal dan juga berimbas terhadap emisi gas buang yang dihasilkan. Buruknya ketika salah mengatur ECU bisa menyebabkan kendaraan mati karena kesalahan pada sistem kelistrikan di mesin.
Thời gian gần đây có lẽ bạn đã được nghe khá nhiều về các cụm từ như: ECU hay Remap động cơ xe hơi. Vậy ECU là gì, Remap ECU có tác dụng như thế nào? Hãy cùng Nova4x4 tìm hiểu kĩ hơn về thuật ngữ vô cùng mới mẻ này.
Mesin mobil tidak awet
Hasil dari remap ECU mobil adalah tenaga mesin yang lebih besar. Tanpa disadari, pengendara akan sering memacu mobil dalam kecepatan tinggi. Hal itu tentu berimbas pada umur mesin yang lebih pendek. Oleh sebab itu, cek kondisi mesin dan ganti oli mesin secara berkala.
Remap ECU mobil adalah proses untuk mengubah pengaturan electronic control unit (ECU) guna meningkatkan performa mesin. ECU, yang bertanggung jawab mengontrol berbagai parameter seperti bahan bakar, torsi, dan akselerasi, dapat di-tuning untuk meningkatkan tenaga dan kecepatan kendaraan.
Remapping ECU memungkinkan pemilik mobil meningkatkan performa mesin melebihi setelan pabrikan, sering kali mempengaruhi konsumsi bahan bakar dan respons gas.
Namun, proses ini juga membawa risiko, seperti potensi kerusakan mesin jika tidak dilakukan dengan benar, dan dapat membatalkan garansi pabrikan.
Sebelum melakukan remapping, penting untuk mempertimbangkan kelebihan dan kekurangan serta berkonsultasi dengan bengkel terpercaya.
Baca Juga:Kenali Tanda-Tanda Kerusakan ECU Mobil
Berikut penjelasan lebih dalam mengenai Remap ECU;
Kelebihan Melakukan Remap ECU (Engine Control Unit)
Jika Anda masih bingung ingin melakukan proses remap ecu atau tidak maka Anda bisa melihat apa saja yang bisa dihasilkan ketika melakukan proses remap engine control unit pada mobil, antara lain:
Kekurangan remap ECU mobil
Meskipun memiliki banyak kelebihan, remap ECU mobil juga tidak terhindar dari kekurangan. Berikut beberapa kekurangan remap ECU mobil: